1. การออกแบบรูปทรง
รถใหม่ยังคงการออกแบบตระกูล UNI เช่น กระจังหน้าแบบไร้ขอบและมือจับประตูแบบซ่อน และใช้รูปทรง Fastback และการออกแบบปีกหลังแบบไฟฟ้าเพียงแบบเดียวในระดับเดียวกันกระจังหน้า ไฟหน้า ไฟท้าย และการออกแบบบางส่วนอื่นๆ มีองค์ประกอบเวกเตอร์สามเหลี่ยม ส่วนหลอดลมเป็นแบบด้านเดียวทั้งสองด้าน และใช้ดีไซน์ทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้าโค้งมนรูปลักษณ์ของรถรุ่นใหม่มีความล้ำสมัยมากChangan UNI-V เน้นตลาดรถคูเป้ 4 ประตูใช้ดีไซน์แบบฟาสต์แบ็ก ติดตั้งปีกหลังแบบไฟฟ้า และตัวรถยังมีท่านอนต่ำที่โดดเด่นอีกด้วยขนาดรถโดยรวม 4680/1838/1430 มม. และระยะฐานล้อ 2750 มม.สไตล์โดยรวมของรถแสวงหาความเรียบง่ายและไดนามิก
2. ห้องนักบินภายใน
ภายในห้องโดยสาร UNI-V ใช้การออกแบบเค้าโครงหน้าจอสี่เหลี่ยม 3+1ข้อมูลยานพาหนะจะได้รับการสื่อสารและไหลไปตามสถานการณ์ต่างๆ ทำให้ข้อมูลสามารถค้นหาผู้คนได้หน้าจอแผงหน้าปัดแบบแขวนถูกจัดเรียงไว้เหนือพวงมาลัย ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถอ่านข้อมูลเชิงโต้ตอบความถี่สูง เช่น ความเร็วของรถและการนำทางจากหน้าจอแผงหน้าปัด โดยการขยับตา 10° ขณะที่มองถนนข้างหน้าจับคู่กับเทคโนโลยีเสียงอัจฉริยะที่พัฒนาร่วมกับ iFlytekระบบอินเทอร์แอคทีฟ การโต้ตอบด้วยเสียง 100% ในสถานการณ์ที่มีความถี่สูง ช่วยให้ขับขี่อย่างปลอดภัยด้วย "สายตาบนท้องถนนและมือบนพวงมาลัย"
3. ความอดทนด้านพลังงาน
จากข้อมูลประกาศที่ได้รับการเปิดเผย UNI-V จะติดตั้งเครื่องยนต์ฉีดตรงแรงดันสูงรุ่นใหม่ Blue Whale NE1.5T ที่มีกำลังสูงสุด 138kW และแรงบิดสูงสุด 300N.m.ในอนาคต UNI-V อาจแข่งขันกับรถสปอร์ตซีดานกระแสหลักเช่น Civic และ Lynk & Co 03 และประสิทธิภาพของมันก็คุ้มค่าที่จะรอคอยChangan UNI-V จับคู่กับกระปุกเกียร์คลัตช์คู่แบบเปียก 7 สปีด และยังรองรับโหมดสนามแข่ง SUPER RACEเจ้าหน้าที่กล่าวก่อนหน้านี้ว่ารุ่น 2.0T+8AT จะเปิดตัวในภายหลังChangan UNI-V สามารถวิ่งได้ 1,100 กม. ด้วยน้ำมันหนึ่งถัง และระดับการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงนั้นเทียบได้กับ BYD Qin Plus DM-i และรุ่นอื่น ๆ ในระดับเดียวกัน แต่ประสิทธิภาพด้านพลังงานของ UNI-V นั้นดีกว่า
4、บริการที่ใช้งาน AI
UNI-V ยังคงเป็นผู้บุกเบิกบริการ AI ตระกูล UNI อย่างต่อเนื่อง มีข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับความต้องการของผู้ใช้อยู่เสมอ และให้บริการแก่ผู้ใช้อย่างแข็งขัน เช่น การทักทายสุดพิเศษเมื่อขึ้นรถ หน้าจอสว่าง การแจ้งเตือนเมื่อขับรถเมื่อยล้า รับสาย และลดระดับเสียงลง ปริมาณมัลติมีเดียการจดจำท่าทางเพื่อสลับเพลง นำทางกลับบ้าน ฯลฯ ผ่านปุ่มหรือการควบคุมด้วยเสียงผู้ใช้สามารถถ่ายภาพและบันทึกวิดีโอในรถได้ในอนาคต ผู้ใช้สามารถอัพเกรดและทำซ้ำฟังก์ชั่นของยานพาหนะและประสิทธิภาพของยานพาหนะผ่านทาง OTA ของยานพาหนะทางออนไลน์
รุ่นของยานพาหนะ | Changan Automobile UNI-V 2022 2.0T Fengsu Edition |
พารามิเตอร์พื้นฐานของยานพาหนะ | |
รูปร่าง: | รถเก๋ง 5 ประตู 5 ที่นั่ง |
ยาว x กว้าง x สูง (มม.): | 4705x1838x1430 |
ประเภทพลังงาน: | เครื่องยนต์เบนซิน |
กำลังสูงสุดของยานพาหนะ (kW): | 171 |
แรงบิดสูงสุดของยานพาหนะ (N m): | 390 |
ความเร็วสูงสุดอย่างเป็นทางการ (กม./ชม.): | 215 |
เครื่องยนต์: | 2.0T 233 แรงม้า L4 |
กระปุกเกียร์: | คู่มือ 8 สปีด |
ร่างกาย | |
ระยะฐานล้อ (มม.): | 2750 |
จำนวนประตู(ก): | 5 |
จำนวนที่นั่ง(ชิ้น): | 5 |
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร): | 51 |
น้ำหนักลด (กก.): | 1505 |
เครื่องยนต์ | |
รุ่นเครื่องยนต์: | JL486ZQ5 |
ปริมาตรกระบอกสูบ (ลิตร): | 2 |
ปริมาตรกระบอกสูบ (ซีซี): | 1998 |
แบบฟอร์มการบริโภค: | องคาพยพ |
จำนวนกระบอกสูบ(ชิ้น): | 4 |
การจัดเรียงกระบอกสูบ: | แบบอินไลน์ |
จำนวนวาล์วต่อสูบ(ชิ้น): | 4 |
โครงสร้างวาล์ว: | ค่าใช้จ่ายสองเท่า |
แรงม้าสูงสุด (PS): | 233 |
กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์/รอบต่อนาที): | 171.0/5500 |
แรงบิดสูงสุด (นิวตัน-เมตร/รอบต่อนาที): | 390.0/1900-3300 |
เชื้อเพลิง: | น้ำมันเบนซินหมายเลข 92 |
วิธีการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง: | ฉีดตรง |
วัสดุฝาสูบ: | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
วัสดุกระบอกสูบ: | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
เทคโนโลยีสตาร์ท-ดับเครื่องยนต์: | ● |
มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก: | ประเทศที่ 6 |
กระปุกเกียร์ | |
จำนวนเกียร์: | 8 |
ประเภทกระปุกเกียร์: | คู่มือ |
พวงมาลัยแชสซี | |
โหมดขับเคลื่อน: | ขับหน้า |
โครงสร้างร่างกาย: | ตัวเดียว |
พวงมาลัยเพาเวอร์: | ระบบไฟฟ้าช่วย |
ประเภทระบบกันสะเทือนหน้า: | ระบบกันสะเทือนอิสระ McPherson |
ประเภทช่วงล่างด้านหลัง: | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ |
เบรกล้อ | |
ประเภทเบรกหน้า: | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ |
ประเภทเบรกหลัง: | แผ่นดิสก์ |
ประเภทเบรกจอดรถ: | เบรกมืออิเล็กทรอนิกส์ |
ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า: | 235/45R18 |
ข้อมูลจำเพาะของยางหลัง: | 235/45R18 |
วัสดุฮับ: | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
ข้อมูลจำเพาะของยางอะไหล่: | ยางอะไหล่บางส่วน |
อุปกรณ์ความปลอดภัย | |
ถุงลมนิรภัยสำหรับเบาะนั่งหลัก/ผู้โดยสาร: | หลัก ●/รอง ● |
ถุงลมนิรภัยด้านหน้า/ด้านหลัง: | ด้านหน้า ●/หลัง- |
ม่านลมศีรษะหน้า/หลัง: | ด้านหน้า ●/ด้านหลัง ● |
คำแนะนำในการไม่คาดเข็มขัดนิรภัย: | ● |
อินเตอร์เฟซที่นั่งเด็ก ISO FIX: | ● |
อุปกรณ์ตรวจสอบแรงดันลมยาง: | ● จอแสดงผลแรงดันลมยาง |
ระบบเบรกป้องกันล้อล็อคอัตโนมัติ (ABS ฯลฯ): | ● |
การกระจายแรงเบรก | ● |
(EBD/CBC ฯลฯ): | |
ระบบช่วยเบรก | ● |
(EBA/BAS/BA ฯลฯ): | |
การควบคุมการยึดเกาะถนน | ● |
(ASR/TCS/TRC ฯลฯ): | |
การควบคุมเสถียรภาพของรถ | ● |
(ESP/DSC/VSC ฯลฯ): | |
ระบบเบรกแบบแอคทีฟ/ระบบความปลอดภัยแบบแอคทีฟ: | ● |
ที่จอดรถอัตโนมัติ: | ● |
ระบบช่วยขึ้นเนิน: | ● |
ระบบป้องกันการโจรกรรมเครื่องยนต์อิเล็กทรอนิกส์: | ● |
เซ็นทรัลล็อคในรถ: | ● |
กุญแจรีโมท: | ● |
ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ: | ● |
ระบบเข้าแบบไม่ใช้กุญแจ: | ● |
ฟังก์ชั่น/การกำหนดค่าของร่างกาย | |
ประเภทสกายไลท์: | ● ซันรูฟแบบพาโนรามาที่ไม่สามารถเปิดได้ |
แพ็คเกจรูปลักษณ์สปอร์ต: | ● |
ท้ายรถแบบไฟฟ้า: | ● |
ลำตัวเหนี่ยวนำ: | ● |
ฟังก์ชั่นการเริ่มต้นระยะไกล: | ● |
คุณลักษณะ/การกำหนดค่าภายในรถยนต์ | |
วัสดุพวงมาลัย: | ● หนัง |
การปรับตำแหน่งพวงมาลัย: | ● ขึ้นและลง |
● ก่อนและหลัง | |
พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น: | ● |
การเปลี่ยนพวงมาลัย: | ● |
เซ็นเซอร์ช่วยจอดหน้า/หลัง: | ด้านหน้า ●/ด้านหลัง ● |
วิดีโอช่วยเหลือการขับขี่: | ● ภาพพาโนรามา 360 องศา |
ระบบล่องเรือ: | ● ล่องเรือแบบปรับความเร็วเต็ม |
การสลับโหมดการขับขี่: | ● มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย |
● กีฬา | |
● เศรษฐกิจ | |
อินเทอร์เฟซระบบจ่ายไฟอิสระในรถยนต์: | ● 12V |
จอแสดงผลคอมพิวเตอร์การเดินทาง: | ● |
แผงหน้าปัด LCD แบบเต็ม: | ● |
ขนาดเครื่องมือจอแอลซีดี: | ● 10.3 นิ้ว |
เครื่องบันทึกการขับขี่ในตัว: | ● |
การกำหนดค่าที่นั่ง | |
วัสดุที่นั่ง: | ● หนัง/หนังกลับมิกซ์แอนด์แมตช์ |
ที่นั่งแบบสปอร์ต: | ● |
ทิศทางการปรับเบาะนั่งคนขับ: | ● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง |
● การปรับพนักพิง | |
● การปรับความสูง | |
ทิศทางการปรับที่นั่งผู้โดยสาร: | ● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง |
● การปรับพนักพิง | |
เบาะนั่งหลัก/ผู้โดยสารปรับด้วยไฟฟ้า: | หลัก ●/รอง ● |
การกำหนดค่ามัลติมีเดีย | |
ระบบนำทาง GPS: | ● |
การแสดงข้อมูลการจราจรการนำทาง: | ● |
หน้าจอ LCD คอนโซลกลาง: | ● หน้าจอสัมผัส LCD |
ขนาดจอ LCD คอนโซลกลาง: | ● 10.3 นิ้ว |
บลูทูธ/โทรศัพท์ในรถยนต์: | ● |
การเชื่อมต่อโครงข่ายโทรศัพท์มือถือ/การทำแผนที่: | ● สนับสนุนซอฟต์แวร์การเชื่อมต่อ/การทำแผนที่ดั้งเดิม |
● อัปเกรด OTA | |
การควบคุมด้วยเสียง: | ● สามารถควบคุมระบบมัลติมีเดียได้ |
● การนำทางที่มีการควบคุม | |
● สามารถควบคุมโทรศัพท์ได้ | |
● เครื่องปรับอากาศแบบควบคุมได้ | |
อินเทอร์เฟซเสียงภายนอก: | ● ยูเอสบี |
● การ์ด SD | |
อินเทอร์เฟซ USB/Type-C: | ● 1 แถวหน้า / 1 แถวหลัง |
การกำหนดค่าแสงสว่าง | |
แหล่งกำเนิดแสงไฟต่ำ: | ● ไฟ LED |
แหล่งกำเนิดแสงไฟสูง: | ● ไฟ LED |
ไฟวิ่งกลางวัน: | ● |
ไฟหน้าเปิดและปิดอัตโนมัติ: | ● |
ความยาว ความกว้าง และความสูงของ UNI-V คือ 4,680×1838×1430 มม. ระยะฐานล้อคือ 2,750 มม. อัตราส่วนภาพคือ 0.78 และอัตราส่วนความยาวเพลาคือ 0.59มีอัตราส่วนภาพที่ต่ำกว่าและอัตราส่วนความยาวเพลาที่ใหญ่กว่ารุ่นที่คล้ายกัน ทำให้ UNI-V นำเสนอทัศนคติที่พร้อมใช้งานและความรู้สึกของการเคลื่อนไหวเต็มรูปแบบ ซึ่งยังบ่งชี้ว่ารถใหม่จะมีความเสถียรในการควบคุมที่ดีขึ้นในขณะเดียวกัน ตัวถังที่กว้างก็ทำให้ผู้ใช้มีพื้นที่ในรถที่กว้างขึ้นและเหมาะสมยิ่งขึ้น โดยคำนึงถึงการเล่นกีฬาและการใช้งานในบ้าน
+8619828911317