สินค้า
SAIC MAXUS T90 EV รถกระบะ รถยนต์ไฟฟ้าวิ่ง 535 กม
จุดขายสินค้า
●การออกแบบรูปลักษณ์
ประการแรก ในแง่ของรูปลักษณ์ รูปลักษณ์ของรถใหม่ใช้สไตล์การออกแบบออฟโรดแบบฮาร์ดคอร์ด้านหน้าของรถใหม่ใช้การออกแบบกระจังหน้าช่องรับอากาศขนาดใหญ่ และใช้แถบไฟ LED ที่เจาะทะลุเหนือกระจังหน้า เพื่อให้เข้ากับช่องรับอากาศบนฝาครอบด้านหน้ารถทั้งคันดูค่อนข้างครอบงำนอกจากนี้รูปทรงของกันชนหน้าของรถรุ่นใหม่ยังค่อนข้างแข็งแกร่งพร้อมตะขอพ่วงคู่และเครื่องกว้านไฟฟ้าเมื่อมองจากด้านข้าง รูปร่างด้านข้างของรถใหม่ยังค่อนข้างแข็งแกร่งด้วยการออกแบบซุ้มล้อที่กว้าง และติดตั้งยางออฟโรด 285/70R/17 และโช้คอัพไนโตรเจนแบบปรับได้ 8 ระดับ และอุปกรณ์อื่นๆในแง่ของขนาดตัวถัง ความยาว ความกว้าง และความสูงของรถใหม่อยู่ที่ 5480/2050/1980 มม. ตามลำดับ และระยะฐานล้อคือ 3155 มม.ด้านท้ายรถตรงกลางกระบะท้ายท้ายของรถใหม่ตกแต่งด้วยแผ่นป้องกันสีดำด้านพื้นผิวสีดำและกันชนหลังยังทาสีดำพื้นผิวด้านสีดำพร้อมติดตั้งแหล่งกำเนิดแสง LED และขอเกี่ยวลาก
●การออกแบบตกแต่งภายใน
ในด้านการตกแต่งภายใน การออกแบบภายในของรถยนต์รุ่นใหม่ยังคงใช้การออกแบบภายในของ Chase T90 มาใช้ใช้แพ็คเกจช่องดักอากาศวัสดุ Alcantara และบางพื้นที่ภายในรถตกแต่งด้วยแผงคาร์บอนไฟเบอร์ ซึ่งเน้นบรรยากาศที่หรูหราและเทคโนโลยีของรถ
●ความอดทนของพลังงาน
T90 EV เรียกได้ว่าเป็น "ราชาแห่งอายุการใช้งานแบตเตอรี่" ในปิ๊กอัพไฟฟ้าล้วนๆระยะการล่องเรือ NEDC สูงถึง 535 กม.รองรับการชาร์จแบบเร็วและช้าในตัวระบบชาร์จเร็วสามารถชาร์จได้ตั้งแต่ 20% ถึง 80% ใน 45 นาทีความจุของแบตเตอรี่มีขนาดใหญ่และความเร็วในการชาร์จรวดเร็วปัญหาความกังวลเรื่องแบตเตอรี่ที่ผู้ใช้รถมักพูดถึงมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรที่ติดตั้งมานั้นมีกำลังสูงถึง 130kw และแรงบิดสูงสุด 310N·m ซึ่งทรงพลังเพียงพอ
● ประสิทธิภาพด้านความปลอดภัย
ในด้านมาตรฐานความปลอดภัยของยานพาหนะ SAIC MAXUS จัดทำเกณฑ์มาตรฐานผลิตภัณฑ์แบรนด์ระดับโลกอย่างเต็มรูปแบบT90 EV ผ่านการทดสอบมาตรฐานการชนของสหภาพยุโรปมาแล้ว 273 ครั้งด้วยการรองรับกล้องถอยหลังและเรดาร์ ระบบ ESP เข็มขัดนิรภัยแบบสามจุด ดิสก์เบรกสี่ล้อ กระจกมองหลังไฟฟ้า ระบบทำความร้อนและการละลายน้ำแข็งด้วยไฟฟ้าที่กระจกหลัง และการกำหนดค่าความปลอดภัยอื่น ๆ ทำให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารสามารถให้บริการได้ 360° ทั้งหมด การป้องกันแบบกลม
พารามิเตอร์ SAIC MAXUS T90
| หมายเลขผลิตภัณฑ์ | SAIC MAXUS T90 EV 2022 |
| พารามิเตอร์พื้นฐานของยานพาหนะ | |
| ระดับ: | รถขนาดกลางและขนาดใหญ่ |
| ประเภทพลังงาน: | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ |
| กำลังสูงสุดของยานพาหนะ (kW): | 130 |
| แรงบิดสูงสุดของยานพาหนะ (N m): | 310 |
| ร่างกาย | |
| ความยาว (มม.): | 5365 |
| ความกว้าง (มม.): | 1900 |
| ความสูง (มม.): | 1809 |
| ระยะฐานล้อ (มม.): | 3155 |
| จำนวนประตู(ก): | 4 |
| จำนวนที่นั่ง(ชิ้น): | 5 |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | |
| ระยะการล่องเรือด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ของกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ (กม.): | 535 |
| ประเภทมอเตอร์: | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW): | 130 |
| แรงบิดรวมของมอเตอร์ (N·m): | 310 |
| จำนวนมอเตอร์: | 1 |
| เค้าโครงมอเตอร์: | หลัง |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (kW): | 130 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (N m): | 310 |
| กระปุกเกียร์ | |
| จำนวนเกียร์: | 1 |
| ประเภทกระปุกเกียร์: | รถยนต์ไฟฟ้าความเร็วเดียว |
| พวงมาลัยแชสซี | |
| โหมดขับเคลื่อน: | ขับหลัง |
| โครงสร้างร่างกาย: | ร่างกายไม่โหลด |
| พวงมาลัยเพาเวอร์: | ระบบไฟฟ้าช่วย |
| ประเภทระบบกันสะเทือนหน้า: | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบคอยล์ปีกนกคู่ |
| ประเภทช่วงล่างด้านหลัง: | แหนบแบบไล่ระดับแบบเต็มแบบไม่อิสระ |
| เบรกล้อ | |
| ประเภทเบรกหน้า: | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ |
| ประเภทเบรกหลัง: | แผ่นดิสก์ |
| ประเภทเบรกจอดรถ: | เบรกมือ |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า: | 245/70R16 |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหลัง: | 245/70R16 |
| วัสดุฮับ: | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| ข้อมูลจำเพาะของยางอะไหล่: | ไม่มี |
| อุปกรณ์ความปลอดภัย | |
| ถุงลมนิรภัยสำหรับเบาะนั่งหลัก/ผู้โดยสาร: | หลัก ●/รอง ● |
| คำแนะนำในการไม่คาดเข็มขัดนิรภัย: | ● |
| ระบบเบรกป้องกันล้อล็อคอัตโนมัติ (ABS ฯลฯ): | ● |
| การกระจายแรงเบรก | ● |
| (EBD/CBC ฯลฯ): | |
| ระบบช่วยเบรก | ● |
| (EBA/BAS/BA ฯลฯ): | |
| การควบคุมการยึดเกาะถนน | ● |
| (ASR/TCS/TRC ฯลฯ): | |
| การควบคุมเสถียรภาพของรถ | ● |
| (ESP/DSC/VSC ฯลฯ): | |
| เซ็นทรัลล็อคในรถ: | ● |
| กุญแจรีโมท: | ● |
| ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ: | ● |
| ระบบเข้าแบบไม่ใช้กุญแจ: | ● |
| คุณลักษณะ/การกำหนดค่าภายในรถยนต์ | |
| วัสดุพวงมาลัย: | ● พลาสติก |
| การปรับตำแหน่งพวงมาลัย: | ● ขึ้นและลง |
| พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น: | ● |
| เซ็นเซอร์ช่วยจอดหน้า/หลัง: | หน้า-/หลัง ● |
| วิดีโอช่วยเหลือการขับขี่: | ● การกลับภาพ |
| อินเทอร์เฟซระบบจ่ายไฟอิสระในรถยนต์: | ● 12V |
| จอแสดงผลคอมพิวเตอร์การเดินทาง: | ● |
| การกำหนดค่าที่นั่ง | |
| วัสดุที่นั่ง: | ● หนังเทียม |
| ทิศทางการปรับเบาะนั่งคนขับ: | ● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง |
| ● การปรับพนักพิง | |
| ● การปรับความสูง | |
| ทิศทางการปรับที่นั่งผู้โดยสาร: | ● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง |
| ● การปรับพนักพิง | |
| การกำหนดค่ามัลติมีเดีย | |
| หน้าจอ LCD คอนโซลกลาง: | ● หน้าจอสัมผัส LCD |
| บลูทูธ/โทรศัพท์ในรถยนต์: | ● |
| อินเทอร์เฟซเสียงภายนอก: | ● ยูเอสบี |
| การกำหนดค่าแสงสว่าง | |
| แหล่งกำเนิดแสงไฟต่ำ: | ● ฮาโลเจน |
| แหล่งกำเนิดแสงไฟสูง: | ● ฮาโลเจน |
| ไฟวิ่งกลางวัน: | ● |
| ไฟหน้าเปิดและปิดอัตโนมัติ: | ● |
| ปรับความสูงของไฟหน้าได้: | ● |
| หน้าต่างและกระจก | |
| กระจกไฟฟ้าหน้า/หลัง: | ด้านหน้า ●/ด้านหลัง ● |
| ฟังก์ชั่นกระจกมองข้าง: | ● การปรับไฟฟ้า |
| ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังภายใน: | ● ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล |
| ที่ปัดน้ำฝนเซ็นเซอร์หน้า: | ● |
| เครื่องปรับอากาศ/ตู้เย็น | |
| วิธีการควบคุมอุณหภูมิเครื่องปรับอากาศ: | ● เครื่องปรับอากาศแบบแมนนวล |
ความรู้วิทยาศาสตร์ยอดนิยม
หลังจากเปิดตัว SAIC MAXUS T90 EV ที่งานเบอร์มิงแฮมมอเตอร์โชว์เมื่อเดือนพฤษภาคมปีนี้ นิตยสารรถยนต์ชื่อดังของอังกฤษอย่าง Auto Express กล่าวว่า “การแข่งขันด้านการใช้พลังงานไฟฟ้าในอุตสาหกรรมยานยนต์ได้เพิกเฉยต่อตลาดรถกระบะเป็นส่วนใหญ่ แต่ด้วย T90 EV - อันดับ 1 ของสหราชอาณาจักร กับการกำเนิดของรถกระบะไฟฟ้า สถานการณ์ก็เปลี่ยนไป” “Industry Daily” ของสวีเดนยังให้ความเห็นว่า “T90 EV จะเข้าสู่ตลาดที่รุนแรงของสวีเดนนำหน้าแบรนด์ต่างประเทศมากมายหนึ่งก้าว จะเห็นได้ว่า สินค้า SAIC MAXUS จริงใจและเป็นผู้นำความแข็งแกร่ง"
