● ระบบไดนามิก
i3 จะมีระบบขับเคลื่อนล้อหลัง แต่ก็ยังไม่ชัดเจนว่า i3 ที่เล็กที่สุดจะเป็นรถยนต์ไฮบริดหรือรถยนต์ไฟฟ้าหากอย่างหลัง มอเตอร์จะสามารถส่งกำลังสูงสุดได้มากกว่า 100 กิโลวัตต์ (134 แรงม้า/ 136 แรงม้า) โดยคาดว่าจะเร่งความเร็ว 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ภายในเวลาประมาณ 10 วินาที ทำให้มีช่วงระยะสูงสุดที่ เกือบ 100 ไมล์BMW อธิบายว่าเป็นรุ่นพรีเมี่ยมแห่งอนาคต
● ด้านประสิทธิภาพ
รถแนวคิด BMW i3 อัตราเร่ง 0-60 กม./ชม. ในเวลาน้อยกว่า 4 วินาที และ 0-100 กม./ชม. ในเวลาประมาณ 8 วินาทีสามารถเดินทางได้ไกลถึง 257 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง และทำความเร็วสูงสุดได้ 160 กม./ชม.รถยนต์ใช้เวลาน้อยกว่าแปดวินาทีในการเร่งความเร็วจากหยุดนิ่งเป็น 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
● ลักษณะที่ปรากฏ
ใช้ล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์ขนาดเล็กกว่าภายใน การออกแบบภายในของ BMW i3 ใหม่นั้นเหมือนกับของ MINI Clubman มาก โดยเน้นที่การใช้งานจริงมีรายงานว่า BMW i3 รุ่นการผลิตใหม่มีดีไซน์ที่โฉบเฉี่ยวยิ่งขึ้น
● ด้านน้ำหนัก
BMW i3 ใหม่มีน้ำหนักปรับแต่งเพียง 2,755 ปอนด์จากการวิเคราะห์ หาก BMW i3 ที่ผลิตจำนวนมากสามารถรักษาเทคโนโลยีและระดับการกำหนดค่าเช่นเดียวกับรถแนวคิดได้ ไม่ต้องสงสัยเลยว่า BMW i3 จะกลายเป็นผลิตภัณฑ์มาตรฐานในกลุ่มตลาดนี้ ซึ่งการเป็นผู้นำความได้เปรียบจะเห็นได้ชัดมาก .
รุ่นรถ | บีเอ็มดับเบิลยู บริลเลี่ยน i3 2022 |
ยาว x กว้าง x สูง (มม.): | |
ระยะฐานล้อ (มม.): | 2966 |
ประเภทพลังงาน: | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ |
กำลังสูงสุดของยานพาหนะ (kW): | 250 |
ความเร็วสูงสุดอย่างเป็นทางการ (กม./ชม.): | 180 |
ร่างกาย | |
ความยาว (มม.): | 4872 |
ความกว้าง (มม.): | 2389 |
ความสูง (มม.): | 1481 |
ระยะฐานล้อ (มม.): | 2966 |
จำนวนประตู(ก): | 4 |
จำนวนที่นั่ง(ชิ้น): | 5 |
ปริมาตรช่องเก็บสัมภาระ (ลิตร): | 410 |
น้ำหนักลด (กก.): | 2087 |
มุมเข้าใกล้ (°): | 16 |
กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW): | |
จำนวนมอเตอร์: | 1 |
เค้าโครงมอเตอร์: | หลัง |
กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (kW): | 250 |
ความเข้ากันได้ในการชาร์จ: | |
จำนวนเกียร์: | 1 |
ประเภทกระปุกเกียร์: | รถยนต์ไฟฟ้าความเร็วเดียว |
โหมดขับเคลื่อน: | ขับหลัง |
โครงสร้างร่างกาย: | |
พวงมาลัยเพาเวอร์: | ระบบไฟฟ้าช่วย |
ประเภทระบบกันสะเทือนหน้า: | เพลาหน้ากันสะเทือนสตรัทแบบสปริงข้อต่อลูกปืนคู่ |
ประเภทช่วงล่างด้านหลัง: | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ |
ประเภทเบรกหน้า: | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ |
ประเภทเบรกหลัง: | |
ประเภทเบรกจอดรถ: | เบรกมืออิเล็กทรอนิกส์ |
ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า: | 225/45R19 |
ข้อมูลจำเพาะของยางหลัง: | 245/40R19 |
วัสดุฮับ: | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
ข้อมูลจำเพาะของยางอะไหล่: | ไม่มี |
ถุงลมนิรภัยเข็มขัดนิรภัยด้านหลัง: | |
การป้องกันคนเดินเท้าแบบพาสซีฟ: | ● |
● | |
อินเตอร์เฟซที่นั่งเด็ก ISO FIX: | ● |
อุปกรณ์ตรวจสอบแรงดันลมยาง: | ● จอแสดงผลแรงดันลมยาง |
ขับต่อไปโดยที่แรงดันลมยางเป็นศูนย์: | ● |
ระบบเบรกป้องกันล้อล็อคอัตโนมัติ (ABS ฯลฯ): | ● |
การกระจายแรงเบรก | ● |
ระบบช่วยเบรก | ● |
(EBA/BAS/BA ฯลฯ): | |
การควบคุมการยึดเกาะถนน | ● |
การควบคุมเสถียรภาพของรถ | ● |
ระบบเตือนการออกนอกเลน: | ● |
ระบบเบรกแบบแอคทีฟ/ระบบความปลอดภัยแบบแอคทีฟ: | ● |
ที่จอดรถอัตโนมัติ: | ● |
ระบบช่วยขึ้นเนิน: | ● |
โคตรสูงชัน: | |
เซ็นทรัลล็อคในรถ: | ● |
กุญแจรีโมท: | ● |
ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ: | ● |
ประเภทสกายไลท์: | ● ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้ |
กระจังหน้ารับอากาศเข้าแบบปิดแบบแอคทีฟ: | ● |
ฟังก์ชั่นการเริ่มต้นระยะไกล: | |
วัสดุพวงมาลัย: | ● หนังแท้ |
การปรับตำแหน่งพวงมาลัย: | ● ขึ้นและลง |
● ก่อนและหลัง | |
พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น: | |
เซ็นเซอร์ช่วยจอดหน้า/หลัง: | ด้านหน้า ●/ด้านหลัง ● |
● การกลับภาพ | |
ระบบล่องเรือ: | ● ระบบควบคุมความเร็วคงที่ |
การสลับโหมดการขับขี่: | ● มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย |
● ออกกำลังกาย | |
● เศรษฐกิจ | |
ที่จอดรถอัตโนมัติในสถานที่: | |
อินเทอร์เฟซระบบจ่ายไฟอิสระในรถยนต์: | ● 12V |
จอแสดงผลคอมพิวเตอร์การเดินทาง: | ● |
แผงหน้าปัด LCD แบบเต็ม: | ● |
ขนาดเครื่องมือจอแอลซีดี: | ● 12.3 นิ้ว |
วัสดุที่นั่ง: | ● หนังเทียม |
ทิศทางการปรับเบาะนั่งคนขับ: | ● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง |
● การปรับพนักพิง | |
● การปรับความสูง | |
● การปรับที่พักขา | |
ทิศทางการปรับที่นั่งผู้โดยสาร: | ● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง |
● การปรับพนักพิง | |
● การปรับความสูง | |
● การปรับที่พักขา | |
เบาะนั่งหลัก/ผู้โดยสารปรับด้วยไฟฟ้า: | หลัก ●/รอง ● |
หน่วยความจำเบาะไฟฟ้า: | ● ที่นั่งคนขับ |
ที่วางแขนตรงกลางด้านหน้า/ด้านหลัง: | ด้านหน้า ●/ด้านหลัง ● |
ที่วางแก้วด้านหลัง: | ● |
ระบบนำทาง GPS: | ● |
บริการข้อมูลยานพาหนะ: | ● |
การแสดงข้อมูลการจราจรการนำทาง: | ● |
หน้าจอ LCD คอนโซลกลาง: | ● หน้าจอสัมผัส LCD |
ขนาดจอ LCD คอนโซลกลาง: | ● 14.9 นิ้ว |
บลูทูธ/โทรศัพท์ในรถยนต์: | ● |
การเชื่อมต่อโครงข่ายโทรศัพท์มือถือ/การทำแผนที่: | ● รองรับ Apple CarPlay |
● สนับสนุน Baidu CarLife | |
● อัปเกรด OTA | |
การควบคุมด้วยเสียง: | ● สามารถควบคุมระบบมัลติมีเดียได้ |
● การนำทางที่มีการควบคุม | |
● สามารถควบคุมโทรศัพท์ได้ | |
● เครื่องปรับอากาศแบบควบคุมได้ | |
อินเทอร์เน็ตของยานพาหนะ: | ● |
อินเทอร์เฟซเสียงภายนอก: | ● ยูเอสบี |
●ประเภท-C | |
อินเทอร์เฟซ USB/Type-C: | ● 2 คนในแถวหน้า/2 คนในแถวหลัง |
ไฟส่องสว่างโดยรอบในรถยนต์: | ● หลากสี |
กระจกไฟฟ้าหน้า/หลัง: | ด้านหน้า ●/ด้านหลัง ● |
ฟังก์ชั่นยกหน้าต่างด้วยปุ่มเดียว: | ● รถเต็ม |
ฟังก์ชั่นป้องกันการหนีบหน้าต่าง: | ● |
กระจกโต๊ะเครื่องแป้งภายใน: | ● ตำแหน่งการขับขี่หลัก + ไฟ |
● ที่นั่งผู้โดยสาร + ไฟ | |
ที่ปัดน้ำฝนเซ็นเซอร์หน้า: | ● |
วิธีการควบคุมอุณหภูมิเครื่องปรับอากาศ: | ● เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ |
การควบคุมโซนอุณหภูมิ: | ● |
ทางออกด้านหลัง: | ● |
เครื่องปรับอากาศอิสระด้านหลัง: | ● |
ตัวกรอง PM2.5 หรือตัวกรองละอองเกสร: | ● |
i3 หรือที่รู้จักกันในชื่อรุ่น MegaCity ขายได้ 30,000 คันในปีแรกออกสู่ตลาดในปี 2014 และ BMW ได้เปิดตัวแบรนด์ย่อย "i" ใหม่
ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2554 บีเอ็มดับเบิลยูได้เปิดตัวแบรนด์ย่อยใหม่ บีเอ็มดับเบิลยู i ที่สำนักงานใหญ่ในเยอรมนี ซึ่งเป็นแบรนด์ที่สี่ล่าสุดของบีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ป ต่อจากบีเอ็มดับเบิลยู มินิ และโรลส์รอยซ์ไม่นานหลังจากการเปิดตัวแบรนด์ i BMW ได้เปิดตัวแบรนด์ i ใหม่สองรุ่น ได้แก่ i3 และ i8ช่วงปลายเดือนพฤศจิกายน 2014 รถคันนี้ได้รับเลือกให้เป็นหนึ่งใน 25 สิ่งประดิษฐ์ที่ดีที่สุดของนิตยสาร Time ประจำปี 2014 โดยเรียกมันว่า "รถยนต์ที่ทำให้รถยนต์ไฟฟ้าน่าทึ่ง"ตามข้อมูลอย่างเป็นทางการของ BMW Group ในวันที่ 18 ธันวาคม 2019 BMW i3 รุ่น I-series จะยุติการผลิตอย่างเป็นทางการในปี 2024 [1]
เมื่อวันที่ 31 มีนาคม 2565 BMW i3 ใหม่ เปิดตัวอย่างเป็นทางการรถใหม่วางตำแหน่งเป็นซีดานไฟฟ้าขนาดกลาง ซึ่งเป็นซีดานไฟฟ้าล้วนคันแรกของ BMW Brilliance ด้วยระยะทาง 526 กิโลเมตรภายใต้มาตรฐาน CLTC
+8619828911317