สินค้า
AVATR 11 2023 ผลิตในจีน สไตล์ใหม่ รถยนต์ไฟฟ้า Luxure Luxure
จุดขายสินค้า
1. การออกแบบภายนอก
AVATR 11 ดำเนินการโดยศูนย์การออกแบบระดับโลกที่ตั้งอยู่ในเมืองมิวนิก ประเทศเยอรมนี โดยมี "ความรู้สึกแห่งอนาคต" เป็นแนวคิดการออกแบบหลัก และการออกแบบโดยรวมเป็นไปตามหลักการออกแบบที่ประกอบด้วยความมั่นใจ ความฉลาดทางอารมณ์ และบุคลิกภาพที่ไม่หยุดนิ่งการออกแบบรูปลักษณ์ที่ปราดเปรียวและทรงพลัง เผยให้เห็นเสน่ห์แห่งสุนทรีย์อันเป็นเอกลักษณ์การผสมผสานของไฟหน้าโค้งอันเป็นเอกลักษณ์ทำให้เส้นสายโดยรวมเพรียวบาง เน้นความซับซ้อนและความคมชัดในองค์ประกอบด้านหน้าที่ดูเป็นมิตรเส้นด้านข้างเรียบง่ายและสง่างาม ทำให้เกิดภาพเงาที่นุ่มนวลและคล่องตัวอย่างยิ่งเส้นหน้าต่างทั้งสองเส้นผสานกันเป็นมุมแหลมรูปตัว V ที่ด้านหลังตัวถัง และชี้ไปที่ขอบท้ายของเสา C รูปคูเป้อย่างแข็งแกร่ง ก่อให้เกิดเสียงสะท้อนที่มีเอกลักษณ์ด้วยซุ้มล้อหลังโค้งมนไฟท้ายแบบทะลุทะลวงมีความกว้างที่เหมาะสม ชัดเจนและโปร่งใส และระหว่างกระจกหลังทรงสี่เหลี่ยมคางหมูแบบกลับหัวกับส่วนล่างที่มั่นคงของตัวรถ ลำดับชั้นการมองเห็นที่ชัดเจนเป็นสิ่งที่ไม่อาจลืมเลือน
2、พารามิเตอร์การกำหนดค่า
AVATR 11 มีระยะฐานล้อ 2,975 มม. และความยาวตัวถัง 4,880 มม. เป็นผู้นำตลาดรถยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะระดับกลางอัตราส่วนความยาวเพลาคือ 0.61 ซึ่งใกล้เคียงกับอัตราส่วนทองคำความกว้างของร่างกายถึง 1970 มม. และความสูงเพียง 1601 มม.สามารถติดตั้งล้อขนาด 22 นิ้ว/21 นิ้วที่มีสไตล์แตกต่างกันได้AVATR 11 เป็นรายแรกที่ใช้ระบบชาร์จไฟฟ้าแรงสูง 750V ในอุตสาหกรรมกำลังชาร์จสูงถึง 240kW และใช้เวลาเพียง 15 นาทีในการชาร์จแบตเตอรี่จาก 30% ถึง 80%มีประสิทธิภาพมาก บอกลาระยะทาง และความกังวลเรื่องการชาร์จไปได้เลย
3. ความอดทนด้านพลังงาน
AVATR 11 ติดตั้งมอเตอร์คู่ขนาด 195kW ที่ด้านหน้าและ 230kW ที่ด้านหลัง กำลังสูงสุดสามารถเข้าถึง 425kW และระบบถ่วงน้ำหนักเพลาหน้าและหลังอยู่ที่ 50:50ประสิทธิภาพอันทรงพลังทำให้ AVATR เร่งความเร็ว 0-100 กม./ชม. ได้ภายใน 3 วินาที + Club ทำให้ผู้ใช้เพลิดเพลินไปกับการขับขี่แบบซุปเปอร์คาร์ระดับล้านAVATR 11 มีพิสัยการบินอย่างน้อย 700 กิโลเมตร อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงในเวลาน้อยกว่า 4 วินาที ชาร์จเร็วแรงดันสูง 200 กิโลวัตต์ และพลังประมวลผล 400Tops
4、แบตเตอรี่ใบมีด
AVATR 11 มาพร้อมกับชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบไตรภาคของ Ningde ซึ่งมีความจุรวม 90.38kWhด้วยเทคโนโลยี CTP เจเนอเรชันใหม่แห่งยุค Ningde ทำให้ความหนาแน่นพลังงานของระบบแบตเตอรี่ของ AVATR 11 สูงถึง 180Wh/kgในกรณีของมอเตอร์คู่และแรงขับเคลื่อนสี่แรง การใช้พลังงานต่อ 100 กิโลเมตรจะอยู่ที่ 16.6kWh เท่านั้น และระยะการเดินทางสูงสุดสามารถเข้าถึงได้ถึง 600 กม. ซึ่งแสดงให้เห็นถึงข้อดีของทั้งสมรรถนะและประสิทธิภาพAVATR 11 รุ่นที่มีอายุการใช้งานแบตเตอรี่มากกว่า 700 กม. ยังได้รับการพัฒนาพร้อมกัน
พารามิเตอร์ Mercedes Benz EQS
| แบบอย่าง | AVATR 11 สุดยอดแบตเตอรี่อายุการใช้งานยาวนาน มอเตอร์คู่ สุดหรู รุ่น 5 ที่นั่ง |
| พารามิเตอร์พื้นฐานของยานพาหนะ | |
| ระดับ: | รถขนาดกลางและขนาดใหญ่ |
| รูปร่าง: | SUV 4 ประตู 5 ที่นั่ง/ออฟโรด |
| ยาว x กว้าง x สูง (มม.): | 4880x1970x1601 |
| ระยะฐานล้อ (มม.): | 2975 |
| ประเภทพลังงาน: | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ |
| ความเร็วสูงสุดอย่างเป็นทางการ (กม./ชม.): | 200 |
| การเร่งความเร็วอย่างเป็นทางการ 0-100: | 4.5 |
| ปริมาตรช่องเก็บสัมภาระ (ลิตร): | 95 |
| น้ำหนักลด (กก.): | 2365 |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | |
| ระยะการวิ่งด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ (กม.): | 680 |
| ประเภทมอเตอร์: | AC ด้านหน้า/แบบอะซิงโครนัสด้านหลังแม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW): | 425 |
| แรงบิดรวมของมอเตอร์ (N·m): | 650 |
| จำนวนมอเตอร์: | 2 |
| เค้าโครงมอเตอร์: | หน้า+หลัง |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์หน้า (kW): | 195 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์หน้า (N m): | 280 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (kW): | 230 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (N m): | 370 |
| ประเภทแบตเตอรี่: | แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค |
| ความจุแบตเตอรี่ (kWh): | 116.79 |
| การใช้พลังงานต่อ 100 กิโลเมตร (kWh/100km): | 19.03 |
| ความเข้ากันได้ในการชาร์จ: | กองชาร์จเฉพาะ + กองชาร์จสาธารณะ |
| วิธีการชาร์จ: | ชาร์จเร็ว+ชาร์จช้า |
| ระยะเวลาชาร์จเร็ว (ชั่วโมง): | 0.42 |
| เวลาในการชาร์จช้า (ชั่วโมง): | 13.5 |
| ความจุการชาร์จด่วน (%): | 80 |
| กระปุกเกียร์ | |
| จำนวนเกียร์: | 1 |
| ประเภทกระปุกเกียร์: | รถยนต์ไฟฟ้าความเร็วเดียว |
| พวงมาลัยแชสซี | |
| โหมดขับเคลื่อน: | มอเตอร์คู่ ขับเคลื่อนสี่ล้อ |
| ประเภทกล่องโอน (ขับเคลื่อนสี่ล้อ): | ขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้า |
| โครงสร้างร่างกาย: | ตัวเดียว |
| พวงมาลัยเพาเวอร์: | ระบบไฟฟ้าช่วย |
| ประเภทระบบกันสะเทือนหน้า: | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระปีกนกคู่ |
| ประเภทช่วงล่างด้านหลัง: | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบห้าลิงค์ |
| เบรกล้อ | |
| ประเภทเบรกหน้า: | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ |
| ประเภทเบรกหลัง: | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ |
| ประเภทเบรกจอดรถ: | เบรกมืออิเล็กทรอนิกส์ |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า: | 265/40R22 |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหลัง: | 265/40R22 |
| วัสดุฮับ: | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| ข้อมูลจำเพาะของยางอะไหล่: | เครื่องมือซ่อมแซมยางเท่านั้น |
| อุปกรณ์ความปลอดภัย | |
| ถุงลมนิรภัยสำหรับเบาะนั่งหลัก/ผู้โดยสาร: | หลัก ●/รอง ● |
| ถุงลมนิรภัยด้านหน้า/ด้านหลัง: | ด้านหน้า ●/หลัง- |
| ม่านลมศีรษะหน้า/หลัง: | ด้านหน้า ●/ด้านหลัง ● |
| คำแนะนำในการไม่คาดเข็มขัดนิรภัย: | ● |
| อินเตอร์เฟซที่นั่งเด็ก ISO FIX: | ● |
| อุปกรณ์ตรวจสอบแรงดันลมยาง: | ●จอแสดงแรงดันลมยาง |
| ระบบเบรกป้องกันล้อล็อคอัตโนมัติ (ABS ฯลฯ): | ● |
| การกระจายแรงเบรก | ● |
| (EBD/CBC ฯลฯ): | |
| ระบบช่วยเบรก | ● |
| (EBA/BAS/BA ฯลฯ): | |
| การควบคุมการยึดเกาะถนน | ● |
| (ASR/TCS/TRC ฯลฯ): | |
| การควบคุมเสถียรภาพของรถ | ● |
| (ESP/DSC/VSC ฯลฯ): | |
| ความช่วยเหลือแบบขนาน: | ● |
| ระบบเตือนการออกนอกเลน: | ● |
| ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ: | ● |
| การจดจำป้ายจราจรบนถนน: | ● |
| ระบบเบรกแบบแอคทีฟ/ระบบความปลอดภัยแบบแอคทีฟ: | ● |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ: | ● |
| ระบบช่วยขึ้นเนิน: | ● |
| โคตรสูงชัน: | ● |
| เซ็นทรัลล็อคในรถ: | ● |
| กุญแจรีโมท: | ● |
| ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ: | ● |
| ระบบเข้าแบบไม่ใช้กุญแจ: | ● |
| เคล็ดลับการขับขี่เมื่อยล้า: | ● |
| ฟังก์ชั่น/การกำหนดค่าของร่างกาย | |
| ประเภทสกายไลท์: | ● ซันรูฟแบบแบ่งส่วนที่ไม่สามารถเปิดได้ |
| ท้ายรถแบบไฟฟ้า: | ● |
| ฟังก์ชั่นการเริ่มต้นระยะไกล: | ● |
| คุณลักษณะ/การกำหนดค่าภายในรถยนต์ | |
| วัสดุพวงมาลัย: | ●หนัง |
| การปรับตำแหน่งพวงมาลัย: | ●ขึ้นและลง |
| ●ด้านหน้าและด้านหลัง | |
| การปรับพวงมาลัยไฟฟ้า: | ● |
| พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น: | ● |
| หน่วยความจำพวงมาลัย: | ● |
| เซ็นเซอร์ช่วยจอดหน้า/หลัง: | ด้านหน้า ●/ด้านหลัง ● |
| วิดีโอช่วยเหลือการขับขี่: | ●ภาพพาโนรามา 360 องศา |
| ระบบเตือนด้านข้างรถถอยหลัง: | ● |
| ระบบล่องเรือ: | ●ล่องเรือแบบปรับความเร็วเต็ม |
| ●ระดับการช่วยขับขี่ L2 | |
| การสลับโหมดการขับขี่: | ●มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย |
| ●ออกกำลังกาย | |
| ●เศรษฐกิจ | |
| ●กำหนดเอง | |
| ที่จอดรถอัตโนมัติในสถานที่: | ● |
| อินเทอร์เฟซระบบจ่ายไฟอิสระในรถยนต์: | ●12V |
| จอแสดงผลคอมพิวเตอร์การเดินทาง: | ● |
| แผงหน้าปัด LCD แบบเต็ม: | ● |
| ขนาดเครื่องมือจอแอลซีดี: | ●10.25 นิ้ว |
| เครื่องบันทึกการขับขี่ในตัว: | ● |
| การตัดเสียงรบกวนแบบแอคทีฟ: | ● |
| ฟังก์ชั่นการชาร์จไร้สายของโทรศัพท์มือถือ: | ●แถวหน้า |
| การกำหนดค่าที่นั่ง | |
| วัสดุที่นั่ง: | ●หนัง |
| ทิศทางการปรับเบาะนั่งคนขับ: | ●การปรับด้านหน้าและด้านหลัง |
| ●การปรับด้านหลัง | |
| ●การปรับความสูง | |
| ● อุปกรณ์พยุงเอว | |
| ทิศทางการปรับที่นั่งผู้โดยสาร: | ●การปรับด้านหน้าและด้านหลัง |
| ●การปรับด้านหลัง | |
| ● อุปกรณ์พยุงเอว | |
| เบาะนั่งหลัก/ผู้โดยสารปรับด้วยไฟฟ้า: | หลัก ●/รอง ● |
| ฟังก์ชั่นเบาะนั่งด้านหน้า: | ● เครื่องทำความร้อน |
| ●การระบายอากาศ | |
| ●การนวด | |
| หน่วยความจำเบาะไฟฟ้า: | ●ที่นั่งส่วนตัว |
| ทิศทางการปรับเบาะนั่งแถวที่ 2: | ●การปรับด้านหลัง |
| วิธีพับเบาะหลัง: | ●สามารถวางลงได้เป็นสัดส่วน |
| ที่วางแขนตรงกลางด้านหน้า/ด้านหลัง: | ด้านหน้า ●/ด้านหลัง ● |
| ที่วางแก้วด้านหลัง: | ● |
| การกำหนดค่ามัลติมีเดีย | |
| ระบบนำทาง GPS: | ● |
| บริการข้อมูลยานพาหนะ: | ● |
| การแสดงข้อมูลการจราจรการนำทาง: | ● |
| หน้าจอ LCD คอนโซลกลาง: | ●หน้าจอ LCD แบบสัมผัส |
| ขนาดจอ LCD คอนโซลกลาง: | ●15.6 นิ้ว |
| บลูทูธ/โทรศัพท์ในรถยนต์: | ● |
| การเชื่อมต่อโครงข่ายโทรศัพท์มือถือ/การทำแผนที่: | ●การทำแผนที่อินเทอร์เน็ตบนมือถือ |
| ●อัปเกรด OTA | |
| การควบคุมด้วยเสียง: | ●สามารถควบคุมระบบมัลติมีเดียได้ |
| ●การนำทางที่มีการควบคุม | |
| ●สามารถควบคุมโทรศัพท์ได้ | |
| ●เครื่องปรับอากาศแบบควบคุมได้ | |
| อินเทอร์เน็ตของยานพาหนะ: | ● |
| อินเทอร์เฟซเสียงภายนอก: | ●ยูเอสบี |
| ● การ์ด SD | |
| ●ประเภท-C | |
| อินเทอร์เฟซ USB/Type-C: | ●2 ในแถวหน้า/1 ในแถวหลัง |
| จำนวนวิทยากร(ยูนิต): | ●ลำโพง 14 ตัว |
| การกำหนดค่าแสงสว่าง | |
| แหล่งกำเนิดแสงไฟต่ำ: | ●แอลอีดี |
| แหล่งกำเนิดแสงไฟสูง: | ●แอลอีดี |
| ไฟวิ่งกลางวัน: | ● |
| ปรับแสงได้ทั้งระยะใกล้และไกล: | ● |
| ไฟหน้าเปิดและปิดอัตโนมัติ: | ● |
| ปรับความสูงของไฟหน้าได้: | ● |
| ไฟส่องสว่างโดยรอบในรถยนต์: | ●64 สี |
| หน้าต่างและกระจก | |
| กระจกไฟฟ้าหน้า/หลัง: | ด้านหน้า ●/ด้านหลัง ● |
| ฟังก์ชั่นยกหน้าต่างด้วยปุ่มเดียว: | ●รถเต็มคัน |
| ฟังก์ชั่นป้องกันการหนีบหน้าต่าง: | ● |
| ฟังก์ชั่นกระจกมองข้าง: | ●ปรับด้วยไฟฟ้า |
| ●พับไฟฟ้า | |
| ●ระบบทำความร้อนกระจกมองหลัง | |
| ●หน่วยความจำกระจกมองหลัง | |
| ●ลดความเร็วอัตโนมัติเมื่อถอยหลัง | |
| ●พับอัตโนมัติเมื่อล็อครถ | |
| ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังภายใน: | ●ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ |
| ●กระจกมองหลังแบบสตรีมมิ่งมีเดีย | |
| กระจกความเป็นส่วนตัวด้านหลัง: | ● |
| กระจกโต๊ะเครื่องแป้งภายใน: | ●ตำแหน่งการขับขี่หลัก + ไฟ |
| ●เบาะนั่งนักบิน + ไฟ | |
| ที่ปัดน้ำฝนเซ็นเซอร์หน้า: | ● |
| เครื่องปรับอากาศ/ตู้เย็น | |
| วิธีการควบคุมอุณหภูมิเครื่องปรับอากาศ: | ●เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ |
| การควบคุมโซนอุณหภูมิ: | ● |
| ทางออกด้านหลัง: | ● |
| เครื่องฟอกอากาศในรถยนต์: | ● |
| ตัวกรอง PM2.5 หรือตัวกรองละอองเกสร: | ● |
| เครื่องกำเนิดไอออนลบ: | ● |
| สี | |
| สีตัวถังเสริม | หมอกสีเขียว |
| ฮ่าวไป่ | |
| หมึกสีเทา | |
| มูฮอง | |
| สีขาวล้วน | |
| ยาวสีเทา | |
| สีภายในมีให้เลือก | สีฟ้าสีเทา |
| สีแดงเบอร์กันดี | |
ความรู้วิทยาศาสตร์ยอดนิยม
ในวันที่ 21 พฤษภาคม 2023 AVATR 11 เปิดตัวการอัปเดตเวอร์ชันหลักครั้งที่สอง ซึ่งจะมีการเผยแพร่เป็นกลุ่มสำหรับผู้ใช้ทั้งหมดหมายเลขเวอร์ชันซอฟต์แวร์ของการอัปเกรดนี้คือ AVATR.OS 1.2.0 ซึ่งนำเสนอคุณสมบัติใหม่ 24 รายการแก่ผู้ใช้ และตามความคิดเห็นของผู้ใช้ การปรับปรุงประสบการณ์หลัก 30 คอร์และรายละเอียดจำนวนมากได้รับการปรับปรุงตามความคิดเห็นของผู้ใช้ตามข่าวเมื่อวันที่ 2 มิถุนายน 2566 รุ่น AVATR 11 มียอดสั่งซื้อจำนวนมากที่ 2,366 คันในเดือนพฤษภาคม และ 2,151 คันในเดือนเมษายน เพิ่มขึ้นประมาณ 9% เมื่อเทียบเป็นรายปีตามข่าววันที่ 4 มิถุนายน 2566 Avita 11 ดันอัปเกรด OTA อีกครั้งหมายเลขเวอร์ชันซอฟต์แวร์ของการอัปเกรดนี้คือ AVATR.OS 1.2.1 ซึ่งรวมถึงฟังก์ชันใหม่และการเพิ่มประสิทธิภาพประสบการณ์ของเวอร์ชัน 1.2.0
