1. การออกแบบรูปลักษณ์
ในส่วนของการออกแบบภายนอก เส้นข้างของ Corolla นั้นเรียบมากการออกแบบมุมเอียงที่เพิ่มขึ้นของเสา A ไม่เพียงทำให้รูปทรงสวยงามยิ่งขึ้น แต่ยังใช้งานได้จริงอีกด้วยประการแรกคือปรับปรุงมุมมองของแถวหน้าผู้เขียนแทบจะไม่ถูกรบกวนจากเสา A ขณะขับขี่ประการที่สอง ขนาดของประตูหน้าและมุมในการเปิดปิดประตู ล้วนใหญ่ขึ้น ทำให้ขึ้นลงรถได้ง่ายขึ้นนอกจากนี้สัดส่วนตัวถังที่ได้สัดส่วนที่ดีของ Corolla และเส้นสายที่กระชับทำให้รถแสดงอารมณ์ของรถระดับกลางได้เล็กน้อยเมื่อเปรียบเทียบกับโคโรลล่ารุ่นเก่า ความกว้างและความยาวของโคโรลล่าเพิ่มขึ้นมากในขณะที่ความสูงยังคงเท่าเดิม ทำให้เกิดความรู้สึกไดนามิกเมื่อบินเข้าใกล้พื้น
2、เทคโนโลยีหลัก
โคโรลลา ใหม่ ใช้เครื่องยนต์ขนาด 1.6 ลิตร และ 1.8 ลิตร กำลังสูงสุด 90 กิโลวัตต์ และ 103 กิโลวัตต์ และแรงบิดสูงสุด 154 นิวตันเมตร และ 173 นิวตันเมตร ตามลำดับ ซึ่งไม่มีการเปลี่ยนแปลงจากรถยนต์รุ่นปัจจุบันเรื่องนี้ค่อนข้างจะน่ารำคาญแต่รายละเอียดของเครื่องยนต์ ก็ได้รับการปรับให้เหมาะสมในระดับหนึ่ง โดยส่วนใหญ่ใช้เพื่อปรับปรุงความน่าเชื่อถือและการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ ดูรายละเอียดตามรูปด้านล่างนอกจากนี้ Corolla ใหม่ที่ผลิตในประเทศจะไม่มีเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรอีกต่อไป ซึ่งก็ไม่น่าเสียดายมีคนไม่มากที่จะซื้อโคโรลล่า 2.0 ลิตรในส่วนของระบบส่งกำลัง ทุกอย่างดูคลาสสิก และทั้งซีรีส์ก็ติดตั้งเกียร์อัตโนมัติ CVT แทน 4AT สำหรับรุ่นล่างๆ แบบนั้นนอกจากนี้ยังมีระบบเกียร์ธรรมดา 5MT (1.6L) และ 6MT (1.8L) ให้เลือก
3. ความอดทนด้านพลังงาน
Corolla รุ่นที่ 10 มีสองเครื่องยนต์ เกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ และมีรุ่นทั้งหมด 6 ระดับเมื่อขับขี่ด้วยความเร็วสูง เครื่องยนต์แสดงอัตราเร่งได้ดีต่อเนื่องและยังคงความอึดได้เต็มที่หลังจากขับด้วยความเร็วเกิน 130 กิโลเมตรต่อชั่วโมงเมื่อความเร็วต่ำกว่า 140 ฉันพอใจกับสมรรถนะของ Corolla มากทั้งเสียงลมและเสียงจากถนนเกิน 140 เสียงจะค่อยๆ เพิ่มขึ้น แต่ก็อยู่ในช่วงที่ยอมรับได้เช่นกัน
4、การกำหนดค่า
Corolla มีรายการการกำหนดค่าที่สมบูรณ์แบบและครบถ้วนที่สุดหากคุณมีเงินที่จะซื้อรุ่นท็อป คุณสามารถมีระบบนำทาง DVD หน้าจอ LCD ภาพมองหลัง ซึ่งช่วยเพิ่มความปลอดภัยได้อย่างมากนอกจากนี้นอกจากเบาะหนัง ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ ซันรูฟไฟฟ้า และอุปกรณ์อื่นๆ แล้ว โคโรลล่ายังรวมระบบควบคุมความเร็วคงที่เป็นอุปกรณ์มาตรฐานซึ่งหาได้ยากในรถยนต์ระดับเดียวกันการเปิดตัว VSC ได้ยกระดับความปลอดภัยโดยรวมขึ้นไปอีกระดับหนึ่ง
ชื่อรถ | FAW โตโยต้าโคโรลลา TNGA 1.5L ธรรมดา |
พารามิเตอร์พื้นฐานของยานพาหนะ | |
รูปร่าง: | รถเก๋ง 4 ประตู 5 ที่นั่ง |
ยาว x กว้าง x สูง (มม.): | 4635x1780x1455 |
ระยะฐานล้อ (มม.): | 2700 |
ประเภทพลังงาน: | เครื่องยนต์เบนซิน |
กำลังรถยนต์สูงสุด (kW): | 89 |
แรงบิดสูงสุดของยานพาหนะ (N · m): | 148 |
ความเร็วสูงสุดอย่างเป็นทางการ (กม./ชม.): | 180 |
เครื่องยนต์: | 1.5 ลิตร 121 แรงม้า L3 |
กระปุกเกียร์: | คู่มือเกียร์ 6 |
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (ลิตร/100 กม.) | 7.4/4.7/5.6 |
(ในเมือง/ชานเมือง/ทั่วไป): | |
รอบการบำรุงรักษา: | ต่อ 5,000 กม |
ร่างกาย | |
จำนวนประตู(px): | 4 |
จำนวนที่นั่ง(หน่วย): | 5 |
ปริมาตรถัง (ลิตร): | 50 |
ปริมาตรช่องเก็บสัมภาระ (ลิตร): | 470 |
น้ำหนักลด (กก.): | 1290 |
มุมเข้าใกล้ (°): | 12 |
มุมออกเดินทาง (°): | 11 |
เครื่องยนต์ | |
รุ่นเครื่องยนต์: | M15B |
ปริมาตรกระบอกสูบ (ลิตร): | 1.5 |
ปริมาตรกระบอกสูบ (ซีซี): | 1490 |
แบบฟอร์มการรับอากาศ: | การสูดดมตามธรรมชาติ |
จำนวนกระบอกสูบ (a): | 3 |
การจัดเรียงกระบอกสูบ: | แบบอินไลน์ |
จำนวนวาล์วต่อสูบ(จำนวน): | 4 |
โครงสร้างวาล์ว: | ค่าใช้จ่ายสองเท่า |
อัตราการบีบอัด: | 13 |
สูงสุดแรงม้า (PS): | 121 |
กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์/รอบต่อนาที): | 89.0/6500-6600 |
แรงบิดสูงสุด (นิวตัน · ม./รอบต่อนาที): | 148.0/4600-5000 |
เชื้อเพลิง: | น้ำมันเบนซินหมายเลข 92 |
โหมดการจ่ายน้ำมัน: | การฉีดโดยตรงในกระบอกสูบ |
วัสดุฝาสูบ: | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
วัสดุบล็อกกระบอกสูบ: | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
มาตรฐานการปล่อยมลพิษ: | ประเทศที่ 6 |
กล่องเกียร์ | |
จำนวนเกียร์: | 6 |
ประเภทกระปุกเกียร์: | คู่มือ |
พวงมาลัยแชสซี | |
โหมดการขับขี่: | ผู้นำด้านหน้า |
โครงสร้างตัวรถ: | ร่างกายรับน้ำหนัก |
ระบบช่วยบังคับเลี้ยว: | ระบบไฟฟ้าช่วย |
ประเภทระบบกันสะเทือนหน้า: | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ MacPherson |
ประเภทระบบกันสะเทือนหลัง: | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ E-type |
การเบรกล้อ | |
ประเภทเบรกหน้า: | แผ่นระบายอากาศ |
ประเภทเบรกหลัง: | แผ่นดิสก์ |
ประเภทเบรกจอดรถ: | เบรกมืออิเล็กทรอนิกส์ |
ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า: | 195/65R15 |
ขนาดยางหลัง: | 195/65R15 |
วัสดุดุมล้อ: | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
ข้อมูลจำเพาะของยางอะไหล่: | ล้ออะไหล่ไม่เต็มขนาด |
อุปกรณ์ความปลอดภัย | |
ถุงลมนิรภัยที่นั่งหลัก/ผู้โดยสาร: | หลัก ●/รอง ● |
ถุงลมนิรภัยด้านหน้า/ด้านหลัง: | ด้านหน้า ●/หลัง- |
ม่านบังลมศีรษะหน้า/หลัง: | ด้านหน้า ●/หลัง ● |
ถุงลมนิรภัยบริเวณเข่า: | ● |
ไม่คาดเข็มขัดนิรภัย: | ● |
อินเตอร์เฟซที่นั่งเด็ก ISO FIX: | ● |
อุปกรณ์ตรวจสอบแรงดันลมยาง: | ● จอแสดงผลแรงดันลมยาง |
ระบบป้องกันล้อล็อคอัตโนมัติ (ABS ฯลฯ): | ● |
การกระจายแรงเบรก | ● |
(EBD/CBC ฯลฯ): | |
ระบบช่วยเบรก | ● |
(EBA/BAS/BA ฯลฯ): | |
การควบคุมการยึดเกาะถนน | ● |
(ASR/TCS/TRC ฯลฯ): | |
การควบคุมเสถียรภาพของร่างกาย | ● |
(ESP/DSC/VSC ฯลฯ): | |
ระบบเตือนการออกนอกเลน: | ● |
ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ: | ● |
ระบบเบรกแบบแอคทีฟ/ระบบความปลอดภัยแบบแอคทีฟ: | ● |
ระบบช่วยเหลือขึ้นเนิน: | ● |
ระบบป้องกันการเคลื่อนที่ของเครื่องยนต์อิเล็กทรอนิกส์: | ● |
เซ็นทรัลล็อคภายใน: | ● |
กุญแจรีโมท: | ● |
ฟังก์ชั่น/การกำหนดค่าในรถยนต์ | |
วัสดุพวงมาลัย: | ● พลาสติก |
การปรับตำแหน่งพวงมาลัย: | ● ขึ้นและลง |
● ก่อนและหลัง | |
พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น: | ● |
ระบบล่องเรือ: | ● ล่องเรือแบบปรับความเร็วเต็ม |
อินเทอร์เฟซพลังงานอิสระในรถยนต์: | ● 12V |
จอแสดงผลคอมพิวเตอร์การเดินทาง: | ● |
ขนาดมิเตอร์จอแอลซีดี: | ● 4.2 นิ้ว |
การกำหนดค่าที่นั่ง | |
วัสดุที่นั่ง: | ● ผ้า |
ที่นั่งแบบสปอร์ต: | - |
ทิศทางการปรับเบาะนั่งคนขับหลัก: | ● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง |
● การปรับพนักพิง | |
● การปรับสูงและต่ำ | |
ทิศทางการปรับที่นั่งผู้โดยสาร: | ● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง |
● การปรับพนักพิง | |
การกำหนดค่ามัลติมีเดีย | |
บริการข้อมูลภายในรถ: | ● |
หน้าจอ LCD คอนโซลกลาง: | ● หน้าจอสัมผัส LCD |
ขนาดหน้าจอ LCD คอนโซลกลาง: | ● 8 นิ้ว |
บลูทูธ/โทรศัพท์ในรถยนต์: | ● |
การเชื่อมต่อโครงข่ายโทรศัพท์มือถือ/การทำแผนที่: | ● รองรับ Apple CarPlay |
● สนับสนุน Baidu CarLife | |
● หัวเว่ย ฮิการ์ | |
อินเทอร์เฟซแหล่งภายนอก: | ● ยูเอสบี |
อินเทอร์เฟซ USB/Type-C: | ● 1 แถวหน้า |
จำนวนผู้พูด (pf): | ● ลำโพง 4 ตัว |
การกำหนดค่าแสง | |
แหล่งกำเนิดแสงไฟต่ำ: | ● ไฟแอลอีดี |
แหล่งกำเนิดแสงไฟสูง: | ● ไฟแอลอีดี |
ไฟวิ่งกลางวัน: | ● |
ปรับแสงได้ทั้งระยะใกล้และไกล: | ● |
ไฟหน้าเปิดและปิดอัตโนมัติ: | ● |
ไฟตัดหมอกหน้า: | ● ไฟแอลอีดี |
ปรับความสูงของไฟหน้าได้: | ● |
หน้าต่างและกระจกมองหลัง | |
กระจกไฟฟ้าหน้า/หลัง: | ด้านหน้า ●/หลัง ● |
หน้าต่างฟังก์ชั่นยกคีย์: | ● รถเต็มคัน |
ฟังก์ชั่นป้องกันการหนีบหน้าต่าง: | ● |
ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังภายนอก: | ● การปรับไฟฟ้า |
● กระจกทำความร้อน | |
ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังภายใน: | ● ป้องกันแสงสะท้อนแบบแมนนวล |
กระจกแต่งหน้ารถยนต์: | ● ตำแหน่งการขับขี่หลัก |
● ตำแหน่งนักบินร่วม | |
เครื่องปรับอากาศ/ตู้เย็น | |
โหมดควบคุมอุณหภูมิเครื่องปรับอากาศ: | ● เครื่องปรับอากาศแบบแมนนวล |
ตัวกรอง PM2.5 หรือตัวกรองละอองเกสร: | ● |
สี | |
สีเสริมของร่างกาย | ดำ/เทา |
■ โลหะสีเงิน | |
■ ซุปเปอร์ไวท์ | |
■ ไบโอไทต์ | |
■ สีขาวแพลทินัม | |
■ แพลตตินั่มบรอนซ์เมทัลลิก | |
ภายในเลือกสีได้ | ดำ/เบจ |
■ สีดำ |
Corolla ใหม่ ใช้เครื่องยนต์ใหม่ที่ติดตั้ง dual VVT-iในขณะเดียวกันก็มีการเพิ่มรุ่นใหม่ที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรด้วยการกำหนดค่าของเครื่องยนต์ 1.8 ลิตร และ 1.6 ลิตร ทำให้มีกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่สำคัญมากขึ้นนอกจากนี้ นอกเหนือจากเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีดแล้ว ยังใช้เกียร์ธรรมดา 6 สปีดที่พัฒนาขึ้นใหม่เป็นครั้งแรกในรถยนต์ระดับนี้ โดยตระหนักถึงการอยู่ร่วมกันของสมรรถนะการส่งออกกำลังสูงอันดับต้นๆ ของโลกและการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงใน ชั้นเดียวกัน.เพื่อให้ความร่วมมือกับการใช้แพลตฟอร์มใหม่ ทีม R&D ของ COROLLA ยังได้พัฒนาระบบกันสะเทือนหน้าและหลังแบบใหม่ และระบบบังคับเลี้ยวยังใช้อุปกรณ์พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า EPS ใหม่อีกด้วยในแง่ของประสิทธิภาพด้านความปลอดภัย การกำหนดค่ามาตรฐานของ Corolla Corolla ประกอบด้วยตัวถัง GOA และระบบช่วยเบรก BAรุ่นระดับสูงมาพร้อมกับระบบควบคุมเสถียรภาพตัวถัง VSC และถุงลมนิรภัย SRS แบบม่านมีการใช้ทั้งความปลอดภัยเชิงรุกและความปลอดภัยเชิงรับมาตรการรักษาความปลอดภัยมากมายในการทดสอบการชนครั้งก่อน (E-NCAP) ที่เสร็จสิ้นในยุโรป การทดสอบการชนด้านหน้าของ COROLLA Corolla ได้รับรางวัลการประเมินระดับ 5 ดาวสูงสุด ซึ่งยืนยันถึงประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยในระดับสูง
+8619828911317