Search
สินค้า
SAIC MAXUS MIFV 9 MPV รถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตในจีน
จุดขายสินค้า
●การออกแบบรูปลักษณ์
SAIC Datong MAXUS MIFA 9 ซึ่งฟื้นคืนความสวยงามในการออกแบบของรถแนวคิด MIFA มาพร้อมกับไฟหน้าสัญลักษณ์ภาพมินิมอลที่เจาะทะลุเพียงคำเดียว ไฟท้าย "Star River Halberd" หน้าจอสามม้วนกว้างกว้าง และ " หน้าต่างสูงจากพื้นจรดเพดาน" ในระดับเดียวกัน
●การออกแบบตกแต่งภายใน
SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 มีขนาดตัวถัง 5270 × 2000 × 1840 มม. ระยะฐานล้อ 3200 มม. และความสูงสุทธิ 1.3 เมตรผังที่นั่งเสริม ทุกที่นั่งรองรับการปรับด้วยไฟฟ้า พนักพิง ที่พักขา การเคลื่อนไหวด้านหน้าและด้านหลังนอกจากนี้ยังมีการระบายอากาศ การทำความร้อน การนวด และฟังก์ชั่นอื่นๆ อีกด้วยหากผู้โดยสารเปลี่ยนที่นั่งในรถ พวกเขาจะได้รับการติดตั้งระบบไบโอเมตริกซ์ OMS แบบคู่ รวมถึงท่านั่ง แสงไฟโดยรอบ เพลง ฯลฯ
●ประสิทธิภาพแบบไดนามิก
SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 ใช้สถาปัตยกรรม E2 เจเนอเรชั่นใหม่ โดยมาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าอัจฉริยะประสิทธิภาพสูงรุ่นใหม่ของ SAIC Group และแบตเตอรี่ลิเธียมแบบประกอบสามส่วน 90 องศาในยุค NingdeCLTC มีระยะการเดินทางมากกว่า 560 กม. ค่าสัมประสิทธิ์การต้านทานลม 0.29Cd การใช้พลังงาน 17.1 องศาต่อ 100 กม. และสามารถชาร์จเต็มด้วยพลังงาน 80% ใน 30 นาที
●พื้นที่ขนาดใหญ่พิเศษ
SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 มาพร้อมกับฟังก์ชันเชื่อมต่อเบาะนั่งสามแถวแบบปุ่มเดียวตัวแรกของอุตสาหกรรม ซึ่งสามารถสลับฉากการใช้งานในรถได้อย่างรวดเร็วหากคุณสลับไปที่โหมดเว้นวรรค ที่นั่ง 2 หรือ 3 แถวในรถจะเลื่อนไปด้านหน้าโดยอัตโนมัติ ซึ่งสามารถปล่อยพื้นที่ท้ายรถได้สูงสุดSAIC Maxus MAXUS MIFA 9 2 แถว มีพื้นที่ปรับไฟฟ้าที่ใหญ่ที่สุดในระดับเดียวกันแม้ว่าที่พักขาจะวางเรียบแต่ก็ไม่กระทบกับแถวที่ 3
พารามิเตอร์ SAIC MAXUS MIFV 9
| รุ่นของยานพาหนะ | SAIC MAXUS MIFA 9 2022 Forest Seven Seater Edition | SAIC MAXUS MIFA 9 2022 Alpine รุ่นเจ็ดที่นั่ง | SAIC MAXUS MIFA 9 2022 Alpine รุ่นเรือธง |
| พารามิเตอร์พื้นฐานของยานพาหนะ | |||
| ประเภทพลังงาน: | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ |
| กำลังสูงสุดของยานพาหนะ (kW): | 180 | 180 | 180 |
| แรงบิดสูงสุดของยานพาหนะ (N m): | 350 | 350 | 350 |
| ความเร็วสูงสุดอย่างเป็นทางการ (กม./ชม.): | 180 | 180 | 180 |
| ระยะเวลาชาร์จเร็ว (ชั่วโมง): | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| เวลาในการชาร์จช้า (ชั่วโมง): | 8.5 | 8.5 | 8.5 |
| ร่างกาย | |||
| ความยาว (มม.): | 5270 | 5270 | 5270 |
| ความกว้าง (มม.): | 2000 | 2000 | 2000 |
| ความสูง (มม.): | 1840 | 1840 | 1840 |
| ระยะฐานล้อ (มม.): | 3200 | 3200 | 3200 |
| จำนวนประตู(ก): | 5 | 5 | 5 |
| จำนวนที่นั่ง(ชิ้น): | 7 | 7 | 6 |
| ปริมาตรช่องเก็บสัมภาระ (ลิตร): | 1010.5-2179 | 1010.5-2179 | 1010.5-2179 |
| น้ำหนักลด (กก.): | 2410 | 2570 | 2570 |
| มุมเข้าใกล้ (°): | 15 | 15 | 15 |
| มุมออกเดินทาง (°): | 18 | 18 | 18 |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | |||
| ระยะการวิ่งด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ (กม.): | 560 | 540 | 540 |
| ประเภทมอเตอร์: | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW): | 180 | 180 | 180 |
| แรงบิดรวมของมอเตอร์ (N·m): | 350 | 350 | 350 |
| จำนวนมอเตอร์: | 1 | 1 | 1 |
| เค้าโครงมอเตอร์: | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์หน้า (kW): | 180 | 180 | 180 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์หน้า (N m): | 350 | 350 | 350 |
| ประเภทแบตเตอรี่: | แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค | แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค | แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค |
| ความจุแบตเตอรี่ (kWh): | 90 | 90 | 90 |
| การใช้พลังงานต่อ 100 กิโลเมตร (kWh/100km): | 17.1 | 17.8 | 17.8 |
| ความเข้ากันได้ในการชาร์จ: | กองชาร์จเฉพาะ + กองชาร์จสาธารณะ | กองชาร์จเฉพาะ + กองชาร์จสาธารณะ | กองชาร์จเฉพาะ + กองชาร์จสาธารณะ |
| วิธีการชาร์จ: | ชาร์จเร็ว+ชาร์จช้า | ชาร์จเร็ว+ชาร์จช้า | ชาร์จเร็ว+ชาร์จช้า |
| ระยะเวลาชาร์จเร็ว (ชั่วโมง): | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| เวลาในการชาร์จช้า (ชั่วโมง): | 8.5 | 8.5 | 8.5 |
| ความจุการชาร์จด่วน (%): | 80 | 80 | 80 |
| กระปุกเกียร์ | |||
| จำนวนเกียร์: | 1 | 1 | 1 |
| ประเภทกระปุกเกียร์: | รถยนต์ไฟฟ้าความเร็วเดียว | รถยนต์ไฟฟ้าความเร็วเดียว | รถยนต์ไฟฟ้าความเร็วเดียว |
| พวงมาลัยแชสซี | |||
| โหมดขับเคลื่อน: | ขับหน้า | ขับหน้า | ขับหน้า |
| โครงสร้างร่างกาย: | ตัวเดียว | ตัวเดียว | ตัวเดียว |
| พวงมาลัยเพาเวอร์: | ระบบไฟฟ้าช่วย | ระบบไฟฟ้าช่วย | ระบบไฟฟ้าช่วย |
| ประเภทระบบกันสะเทือนหน้า: | ระบบกันสะเทือนอิสระ McPherson | ระบบกันสะเทือนอิสระ McPherson | ระบบกันสะเทือนอิสระ McPherson |
| ประเภทช่วงล่างด้านหลัง: | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบห้าลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบห้าลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบห้าลิงค์ |
| เบรกล้อ | |||
| ประเภทเบรกหน้า: | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ | แผ่นดิสก์ระบายอากาศ |
| ประเภทเบรกหลัง: | แผ่นดิสก์ | แผ่นดิสก์ | แผ่นดิสก์ |
| ประเภทเบรกจอดรถ: | เบรกมืออิเล็กทรอนิกส์ | เบรกมืออิเล็กทรอนิกส์ | เบรกมืออิเล็กทรอนิกส์ |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า: | 235/55R19 | 235/55R19 | 235/55R19 |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหลัง: | 235/55R19 | 235/55R19 | 235/55R19 |
| วัสดุฮับ: | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| อุปกรณ์ความปลอดภัย | |||
| ถุงลมนิรภัยสำหรับเบาะนั่งหลัก/ผู้โดยสาร: | หลัก ●/รอง ● | หลัก ●/รอง ● | หลัก ●/รอง ● |
| ถุงลมนิรภัยด้านหน้า/ด้านหลัง: | ด้านหน้า ●/หลัง- | ด้านหน้า ●/หลัง- | ด้านหน้า ●/หลัง- |
| ม่านลมศีรษะหน้า/หลัง: | ด้านหน้า ●/ด้านหลัง ● | ด้านหน้า ●/ด้านหลัง ● | ด้านหน้า ●/ด้านหลัง ● |
| คำแนะนำในการไม่คาดเข็มขัดนิรภัย: | ● | ● | ● |
| อินเตอร์เฟซที่นั่งเด็ก ISO FIX: | ● | ● | ● |
| อุปกรณ์ตรวจสอบแรงดันลมยาง: | ● จอแสดงผลแรงดันลมยาง | ● จอแสดงผลแรงดันลมยาง | ● จอแสดงผลแรงดันลมยาง |
| ขับต่อไปโดยที่แรงดันลมยางเป็นศูนย์: | ○ | ● | ● |
| ระบบเบรกป้องกันล้อล็อคอัตโนมัติ (ABS ฯลฯ): | ● | ● | ● |
| การกระจายแรงเบรก | ● | ● | ● |
| (EBD/CBC ฯลฯ): | |||
| ระบบช่วยเบรก | ● | ● | ● |
| (EBA/BAS/BA ฯลฯ): | |||
| การควบคุมการยึดเกาะถนน | ● | ● | ● |
| (ASR/TCS/TRC ฯลฯ): | |||
| การควบคุมเสถียรภาพของรถ | ● | ● | ● |
| (ESP/DSC/VSC ฯลฯ): | |||
| ความช่วยเหลือแบบขนาน: | ● | ● | ● |
| ระบบเตือนการออกนอกเลน: | ● | ● | ● |
| ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ: | ● | ● | ● |
| ระบบเบรกแบบแอคทีฟ/ระบบความปลอดภัยแบบแอคทีฟ: | ● | ● | ● |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ: | ● | ● | ● |
| ระบบช่วยขึ้นเนิน: | ● | ● | ● |
| โคตรสูงชัน: | ● | ● | ● |
| เซ็นทรัลล็อคในรถ: | ● | ● | ● |
| กุญแจรีโมท: | ● | ● | ● |
| ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ: | ● | ● | ● |
| ระบบเข้าแบบไม่ใช้กุญแจ: | ● | ● | ● |
| ระบบการมองเห็นตอนกลางคืน: | - | - | - |
| เคล็ดลับการขับขี่เมื่อยล้า: | ● | ● | ● |
| ฟังก์ชั่น/การกำหนดค่าของร่างกาย | |||
| ประเภทสกายไลท์: | ● ซันรูฟไฟฟ้าแบบแบ่งส่วน | ● ซันรูฟไฟฟ้าแบบแบ่งส่วน | ● ซันรูฟไฟฟ้าแบบแบ่งส่วน |
| รูปแบบของประตูบานเลื่อนด้านข้าง: | ● ไฟฟ้าทั้งสองด้าน | ● ไฟฟ้าทั้งสองด้าน | ● ไฟฟ้าทั้งสองด้าน |
| ท้ายรถแบบไฟฟ้า: | ● | ● | ● |
| ลำตัวเหนี่ยวนำ: | ● | ● | ● |
| ฟังก์ชั่นการเริ่มต้นระยะไกล: | ● | ● | ● |
| คุณลักษณะ/การกำหนดค่าภายในรถยนต์ | |||
| วัสดุพวงมาลัย: | ● หนัง | ● หนัง | ● หนัง |
| การปรับตำแหน่งพวงมาลัย: | ● ขึ้นและลง | ● ขึ้นและลง | ● ขึ้นและลง |
| ● ก่อนและหลัง | ● ก่อนและหลัง | ● ก่อนและหลัง | |
| พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น: | ● | ● | ● |
| ระบบทำความร้อนพวงมาลัย: | - | ● | ● |
| เซ็นเซอร์ช่วยจอดหน้า/หลัง: | ด้านหน้า ●/ด้านหลัง ● | ด้านหน้า ●/ด้านหลัง ● | ด้านหน้า ●/ด้านหลัง ● |
| วิดีโอช่วยเหลือการขับขี่: | ● ภาพพาโนรามา 360 องศา | ● ภาพพาโนรามา 360 องศา | ● ภาพพาโนรามา 360 องศา |
| ระบบเตือนด้านข้างรถถอยหลัง: | ● | ● | ● |
| ระบบล่องเรือ: | ● ล่องเรือแบบปรับความเร็วเต็ม | ● ล่องเรือแบบปรับความเร็วเต็ม | ● ล่องเรือแบบปรับความเร็วเต็ม |
| การสลับโหมดการขับขี่: | ● มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | ● มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย | ● มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย |
| ● กีฬา | ● กีฬา | ● กีฬา | |
| ● เศรษฐกิจ | ● เศรษฐกิจ | ● เศรษฐกิจ | |
| ที่จอดรถอัตโนมัติในสถานที่: | ○ | ● | ● |
| อินเทอร์เฟซระบบจ่ายไฟอิสระในรถยนต์: | ● 12V | ● 12V | ● 12V |
| ● 220/230V | ● 220/230V | ● 220/230V | |
| จอแสดงผลคอมพิวเตอร์การเดินทาง: | ● | ● | ● |
| แผงหน้าปัด LCD แบบเต็ม: | ● | ● | ● |
| ขนาดเครื่องมือจอแอลซีดี: | ● 10.25 นิ้ว | ● 10.25 นิ้ว | ● 10.25 นิ้ว |
| HUD เฮดอัพจอแสดงผลดิจิตอล: | ○ | ● | ● |
| เครื่องบันทึกการขับขี่ในตัว: | ● | ● | ● |
| ฟังก์ชั่นการชาร์จไร้สายของโทรศัพท์มือถือ: | ● แถวหน้า | ● แถวหน้า | ● แถวหน้า |
| การกำหนดค่าที่นั่ง | |||
| วัสดุที่นั่ง: | ● หนังแท้ | ● หนังแท้ | ● หนังแท้ |
| ทิศทางการปรับเบาะนั่งคนขับ: | ● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง | ● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง | ● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง |
| ● การปรับพนักพิง | ● การปรับพนักพิง | ● การปรับพนักพิง | |
| ● การปรับความสูง | ● การปรับความสูง | ● การปรับความสูง | |
| ● การสนับสนุนเกี่ยวกับเอว | ● การสนับสนุนเกี่ยวกับเอว | ● การสนับสนุนเกี่ยวกับเอว | |
| ทิศทางการปรับที่นั่งผู้โดยสาร: | ● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง | ● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง | ● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง |
| ● การปรับพนักพิง | ● การปรับพนักพิง | ● การปรับพนักพิง | |
| ● การสนับสนุนเกี่ยวกับเอว | ● การสนับสนุนเกี่ยวกับเอว | ● การสนับสนุนเกี่ยวกับเอว | |
| เบาะนั่งหลัก/ผู้โดยสารปรับด้วยไฟฟ้า: | หลัก ●/ย่อย- | หลัก ●/รอง ● | หลัก ●/รอง ● |
| ฟังก์ชั่นเบาะนั่งด้านหน้า: | - | ● เครื่องทำความร้อน | ● เครื่องทำความร้อน |
| ● การระบายอากาศ | ● การระบายอากาศ | ||
| ● นวด | ● นวด | ||
| หน่วยความจำเบาะไฟฟ้า: | ○ แถวที่สอง | ● ที่นั่งคนขับ | ● ที่นั่งคนขับ |
| ● ที่นั่งนักบิน | ● ที่นั่งนักบิน | ||
| ● แถวที่สอง | ● แถวที่สอง | ||
| ปุ่มปรับได้ในแถวหลังของนักบินร่วม (ปุ่มบอส): | ● | ● | ● |
| ทิศทางการปรับเบาะนั่งแถวที่ 2: | ● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง | ● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง | ● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง |
| ● การปรับพนักพิง | ● การปรับพนักพิง | ● การปรับพนักพิง | |
| ● การสนับสนุนเกี่ยวกับเอว | ● การสนับสนุนเกี่ยวกับเอว | ● การสนับสนุนเกี่ยวกับเอว | |
| ● การปรับที่พักขา | ● การปรับที่พักขา | ● การปรับที่พักขา | |
| ○ การปรับซ้ายและขวา | ● การปรับซ้ายและขวา | ● การปรับซ้ายและขวา | |
| เบาะนั่งแถวที่ 2 ปรับด้วยไฟฟ้า: | ● | ● | ● |
| ฟังก์ชั่นเบาะนั่งแถวที่ 2: | ● เครื่องทำความร้อน | ● เครื่องทำความร้อน | ● เครื่องทำความร้อน |
| ● การระบายอากาศ | ● การระบายอากาศ | ● การระบายอากาศ | |
| ● นวด | ● นวด | ● นวด | |
| โต๊ะเล็กแถวที่สอง: | ○ | ● | ● |
| ที่นั่งเดี่ยวแถวที่สอง: | ● | ● | ● |
| ที่นั่งแถวที่สาม: | 3 ที่นั่ง | 3 ที่นั่ง | 2 ที่นั่ง |
| วิธีพับเบาะหลัง: | ● สามารถลดขนาดลงได้ | ● สามารถลดขนาดลงได้ | - |
| ที่วางแขนตรงกลางด้านหน้า/ด้านหลัง: | ด้านหน้า ●/ด้านหลัง ● | ด้านหน้า ●/ด้านหลัง ● | ด้านหน้า ●/ด้านหลัง ● |
| ที่วางแก้วด้านหลัง: | ● | ● | ● |
| การกำหนดค่ามัลติมีเดีย | |||
| ระบบนำทาง GPS: | ● | ● | ● |
| บริการข้อมูลยานพาหนะ: | ● | ● | ● |
| การแสดงข้อมูลการจราจรการนำทาง: | ● | ● | ● |
| หน้าจอ LCD คอนโซลกลาง: | ● หน้าจอสัมผัส LCD | ● หน้าจอสัมผัส LCD | ● หน้าจอสัมผัส LCD |
| ขนาดจอ LCD คอนโซลกลาง: | ● 12.3 นิ้ว | ● 12.3 นิ้ว | ● 12.3 นิ้ว |
| บลูทูธ/โทรศัพท์ในรถยนต์: | ● | ● | ● |
| การเชื่อมต่อโครงข่ายโทรศัพท์มือถือ/การทำแผนที่: | ● อัปเกรด OTA | ● อัปเกรด OTA | ● อัปเกรด OTA |
| การควบคุมด้วยเสียง: | ● สามารถควบคุมระบบมัลติมีเดียได้ | ● สามารถควบคุมระบบมัลติมีเดียได้ | ● สามารถควบคุมระบบมัลติมีเดียได้ |
| ● การนำทางที่มีการควบคุม | ● การนำทางที่มีการควบคุม | ● การนำทางที่มีการควบคุม | |
| ● สามารถควบคุมโทรศัพท์ได้ | ● สามารถควบคุมโทรศัพท์ได้ | ● สามารถควบคุมโทรศัพท์ได้ | |
| ● เครื่องปรับอากาศแบบควบคุมได้ | ● เครื่องปรับอากาศแบบควบคุมได้ | ● เครื่องปรับอากาศแบบควบคุมได้ | |
| ● ซันรูฟแบบควบคุมได้ | ● ซันรูฟแบบควบคุมได้ | ● ซันรูฟแบบควบคุมได้ | |
| อินเทอร์เน็ตของยานพาหนะ: | ● | ● | ● |
| หน้าจอ LCD ด้านหลัง: | ○ | ● | ● |
| มัลติมีเดียควบคุมด้านหลัง: | ○ | ● | ● |
| อินเทอร์เฟซเสียงภายนอก: | ● ยูเอสบี | ● ยูเอสบี | ● ยูเอสบี |
| ●ประเภท-C | ●ประเภท-C | ●ประเภท-C | |
| อินเทอร์เฟซ USB/Type-C: | ● 2 แถวหน้า / 4 แถวหลัง | ● 2 แถวหน้า / 7 แถวหลัง | ● 2 แถวหน้า / 7 แถวหลัง |
| เครื่องเสียงยี่ห้อ: | ● เจบีแอล | ● เจบีแอล | ● เจบีแอล |
| จำนวนวิทยากร(ยูนิต): | ● ลำโพง 12 ตัว | ● ลำโพง 12 ตัว | ● ลำโพง 12 ตัว |
| การกำหนดค่าแสงสว่าง | |||
| แหล่งกำเนิดแสงไฟต่ำ: | ● ไฟ LED | ● ไฟ LED | ● ไฟ LED |
| แหล่งกำเนิดแสงไฟสูง: | ● ไฟ LED | ● ไฟ LED | ● ไฟ LED |
| ไฟวิ่งกลางวัน: | ● | ● | ● |
| ปรับแสงได้ทั้งระยะใกล้และไกล: | ● | ● | ● |
| ไฟหน้าเปิดและปิดอัตโนมัติ: | ● | ● | ● |
| ปรับความสูงของไฟหน้าได้: | ● | ● | ● |
| ไฟส่องสว่างโดยรอบในรถยนต์: | ● 64 สี | ● 64 สี | ● 64 สี |
| หน้าต่างและกระจก | |||
| กระจกไฟฟ้าหน้า/หลัง: | ด้านหน้า ●/ด้านหลัง ● | ด้านหน้า ●/ด้านหลัง ● | ด้านหน้า ●/ด้านหลัง ● |
| ฟังก์ชั่นยกหน้าต่างด้วยปุ่มเดียว: | ● รถเต็ม | ● รถเต็ม | ● รถเต็ม |
| ฟังก์ชั่นป้องกันการหนีบหน้าต่าง: | ● | ● | ● |
| ฟังก์ชั่นกระจกมองข้าง: | ● การปรับไฟฟ้า | ● การปรับไฟฟ้า | ● การปรับไฟฟ้า |
| ● พับไฟฟ้า | ● พับไฟฟ้า | ● พับไฟฟ้า | |
| ● กระจกทำความร้อน | ● กระจกทำความร้อน | ● กระจกทำความร้อน | |
| ● พับอัตโนมัติเมื่อล็อครถ | ● หน่วยความจำมิเรอร์ | ● หน่วยความจำมิเรอร์ | |
| ● พับอัตโนมัติเมื่อล็อครถ | ● พับอัตโนมัติเมื่อล็อครถ | ||
| ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังภายใน: | ● ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ | ● ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ | ● ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ |
| ○ กระจกมองหลังแบบสตรีมมิ่งมีเดีย | ● กระจกมองหลังแบบสตรีมมิ่งมีเดีย | ● กระจกมองหลังแบบสตรีมมิ่งมีเดีย | |
| กระจกความเป็นส่วนตัวด้านหลัง: | ● | ● | ● |
| กระจกโต๊ะเครื่องแป้งภายใน: | ● ตำแหน่งการขับขี่หลัก + ไฟ | ● ตำแหน่งการขับขี่หลัก + ไฟ | ● ตำแหน่งการขับขี่หลัก + ไฟ |
| ● ที่นั่งผู้โดยสาร + ไฟ | ● ที่นั่งผู้โดยสาร + ไฟ | ● ที่นั่งผู้โดยสาร + ไฟ | |
| ที่ปัดน้ำฝนเซ็นเซอร์หน้า: | ● | ● | ● |
| ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง: | ● | ● | ● |
| เครื่องปรับอากาศ/ตู้เย็น | |||
| วิธีการควบคุมอุณหภูมิเครื่องปรับอากาศ: | ● เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ | ● เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ | ● เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ |
| การควบคุมโซนอุณหภูมิ: | ● | ● | ● |
| ทางออกด้านหลัง: | ● | ● | ● |
| เครื่องปรับอากาศอิสระด้านหลัง: | ● | ● | ● |
| เครื่องฟอกอากาศในรถยนต์: | ● | ● | ● |
| ตัวกรอง PM2.5 หรือตัวกรองละอองเกสร: | ● | ● | ● |
| สี | |||
| สีตัวถังเสริม | ดำ/รุ่ยเสวี่ยชิง | ดำ/รุ่ยเสวี่ยชิง | ดำ/รุ่ยเสวี่ยชิง |
| ■สีขาวมุก | ■สีขาวมุก | ■สีขาวมุก | |
| ■ไดนาสตี้เรด | ■ไดนาสตี้เรด | ■ไดนาสตี้เรด | |
| ■สีฟ้าไมก้า | ■สีฟ้าไมก้า | ■สีฟ้าไมก้า | |
| สีดำ/สีเทาอุกกาบาต | สีดำ/สีเทาอุกกาบาต | สีดำ/สีเทาอุกกาบาต | |
| ■สีดำออบซิเดียน | ■สีดำออบซิเดียน | ■สีดำออบซิเดียน | |
| สีภายในมีให้เลือก | ■สีฟ้ายามค่ำคืนที่เต็มไปด้วยดวงดาว | ■สีฟ้ายามค่ำคืนที่เต็มไปด้วยดวงดาว | ■สีฟ้ายามค่ำคืนที่เต็มไปด้วยดวงดาว |
| ■สีดำล้วน | ■เทียนสุ่ยชิง | ■เทียนสุ่ยชิง | |
| ■สีดำล้วน | ■สีดำล้วน | ||
ความรู้วิทยาศาสตร์ยอดนิยม
SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 เป็นเครื่องแรกที่นำเทคโนโลยีการทำงานร่วมกันแบบดูอัลคอร์ประสิทธิภาพสูง 8666 โดย Qualcomm 8155 และ MediaTek มาใช้ในแง่ของประสบการณ์การโต้ตอบ มันสามารถนำมาซึ่งการโต้ตอบสิบหน้าจอและการเชื่อมโยงข้อมูลต่างๆ ได้อย่างราบรื่นนอกจากนี้ ยังมี DMS และ OMS สองเท่า ซึ่งสามารถรับรู้ถึงการรับรู้ที่ไม่รับรู้ได้ระบบขับขี่อัจฉริยะระดับสูง L2 และ UTOPILOT Youdao Zhitu ที่ดำเนินการโดย SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 ได้รับการพัฒนาด้วยตนเองโดย SAIC Group และเป็นระบบช่วยขับขี่ที่มุ่งเน้นทุกภาคสนามจัดเตรียมโมดูลต่างๆ เช่น การจราจรบนถนนแคบและที่จอดรถฟรี และช่วยให้ผู้ขับขี่หลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางทั้งสองด้านผ่านระบบการรับรู้ภาพที่มีความละเอียดสูงระบบการจอดรถแบบสบายๆ ยังสามารถสแกนและตรวจสอบสภาพแวดล้อม 150 ตร.ม. รอบตัวรถได้ตลอดเวลา แม้ว่าจะไม่มีเส้นจอดรถ ก็สามารถจอดรถได้ตามมาตรฐานนอกจากนี้ แพลตฟอร์มการขับขี่อัจฉริยะ Spider เจเนอเรชันใหม่ยังสามารถรับรู้ถึงการขับขี่แบบช่วยเหลือแบบจุดต่อจุด แม้ในสถานการณ์ต่างๆ เช่น การเปลี่ยนเลนอัตโนมัติ ทางลาดเข้า และการหลีกเลี่ยงเหตุฉุกเฉิน ก็ยังสามารถบรรลุการติดต่อในระดับสูงและปรับปรุงความปลอดภัยในการขับขี่
เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา
